100% синтетично масло за дизелови и CNG двигатели « Low SAPS » формулаа
Предназначение: Благодарение на официалните си одобрения и множество спецификации които формулата покрива, TRANSPRO 65 S NewTech 10W-40 обхваща широка гама от приложения. Специално създадено за дизелови двигатели отговарящи на последните изисквания за еко емисии, а именно Euro VI / Euro V (камиони, бусове), или Tier 4 / Tier 3 (пътно-строителна и аграрна техника) оборудвани със системи за третиране на отработените газове: дизелови филтри за твърди частици (DPF) и/или SCR технология (използваща AdBlue течност). Може да се използва и в по-предишни дизелови двигатели и CNG двигатели (бусове...).
Свойства и предимства:
● Изключителна термална стабилност и бърза течливост при студен старт.
● Специфичните добавки с ниски нива на Сулфатна пепел, Фосфор и Сяра за пълна съвместимост с филтрите за твърди частици ги предотвратяват от запушване.
● Много високи детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства запазващи двигателя перфектно чист.
● Защитава двигателя при всякаква експлоатационни условия, осигурява икономия на гориво и намалява на вредните емисии в сравнение със SAE 15W-40 масло.
● Висок HTHS вискозитет за отлична и дълготрайна защита на двигателя.
● Удължени интервали на смяна до/или повече от 100 000 км (зависещи от препоръките на производителя, експлоатационните условия и съдържанието на сяра в горивото).
Официални одобрения:
(в прогрес): Volvo VDS-4.5, Renault Truck RLD-4, Deutz DQC IV-18 LA
Mack EOS-4.5, Man M3775/ M3477/ M3271-1, MB-Approval 228.52 (DTFR 15C120)
Спецификации:
ACEA E8/E11/E4/E7, API CK-4, MB 228.51 & 228.31, JASO DH-2-17, Scania Low-Ash/ LDF-4; MTU type 3.1 & 2.1, Detroit Diesel 93K222, Cummins CES 20086 & 20081, Caterpillar ECF-3, CNH MAT 3521
Преди използването на това масло, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя.
